美女 自慰

这凸显了金融市集对特朗普当选的疼爱，亦然亚马逊首创东说念主杰夫·贝索斯（ Jeff Bezos）所要追求的亲近沟通。在此之前，贝索斯曾破碎旗下《华盛顿邮报》背书民主党候选东说念主卡玛拉·哈里斯（Kamala Harris）。

贝索斯的这一决定让《华盛顿邮报》蚀本了至少25万名订阅用户和数千万好意思元的收入，但同期也让东说念主们了解了“蓝色发源”公司（Blue Origin）在贝索斯雄壮帝国中的作用。

贝索斯旗下天外探索技艺公司“蓝色发源”与马斯克的SpaceX竞争了20多年，濒临刻下的樗栎庸材，贝索斯不得不加倍费力以让该公司取收效利。

经久记载马斯克和贝索斯之间新天外竞赛的作者Eric Berger说：“每一天，SpaceX齐在加快远隔‘蓝色发源’，后者仍在费力作念SpaceX在2010年作念的事情。”

马斯克与贝索斯之前的竞争是科技范畴捏续时期最长的竞争之一。贝索斯于2000年创立了“蓝色发源”公司，而马斯克于2002年创建了SpaceX。2004年年，二东说念主曾共进晚餐。

马斯克其后回忆说：“咱们谈到了火箭架构。我合计贝索斯正在走造作的发展说念路。我本色上尽了最大费力给出好的提议，但他基本上忽略了这些。”当被问及“是否定为贝索斯是一位优秀的工程师”时，马斯克恢复说，“不是”。

回到2004年，贝索斯仍忙于主义亚马逊，“蓝色发源”仅仅他资助的一个“宠物”形势。而SpaceX并不是马斯克的副业，而是他一世的责任。2002年，他通过出售PayPal股份赚了2亿好意思元，将其中一半参加到SpaceX：这笔钱有余资助几次火箭放射。

关于SpaceX而言，必须要在资金消耗之前取收效利，这么智商赢得NASA的条约，从而为斥地更刚劲的火箭、新的航天器，以及“星链”系统提供资金。

天外记者Ashlee Vance在谈到这两家公司时说：“他们险些同期起步，仅仅有着十足不同的轨迹。‘蓝色发源’有一句座右铭：‘一步一步，深爱五月凶猛地’。但他们永恒莫得‘凶猛’过。”

在指导亚马逊时间，贝索斯有一句著明的标语“亚马逊永远方于第一天（Day One）”，即必须永恒像一家初创公司相同行事，尽管亚马逊早已成为大而无当。但昭着，“蓝色发源”莫得作念到这极少。在许多方面，它仍然停留在“零日”（Day Zero）。

自2021年毁灭对亚马逊的普通放胆以来，贝索斯对“蓝色发源”进行了更大的监督，这亦然他离开亚马逊的主要原因之一。尔后，他暗示但愿“蓝色发源”成为“宇宙上最具决定性的公司。

相悖，Berger说：“SpaceX成为了宇宙上最具决定性的公司。马斯克有更多的训戒，他的直观在许多要紧问题上齐是正确的。”

马斯克可能比其他东说念主，包括贝索斯和NASA，更早地明白到，火箭必须可访佛使用，智商使天外遨游在生意上可行。而多年来，航空航天巨匠一直合计这一思法站不住脚。

但如今，每个东说念主齐在费力诞生我方的可访佛使用的火箭。 而贝索斯尚未放射与SpaceX相竞争的新一代大型轨说念火箭“新格伦号”（New Glenn）。

2013年，SpaceX取得了佛罗里达州NASA卡纳维拉尔角基地39A放射台的租约，阿波罗11号恰是从那处飞往月球的。

贝索斯曾试图为“蓝色发源”争取到它，但SpaceX是更及格的竞标者。马斯克其时快乐，若是“蓝色发源”在将来五年内能以某种花式推出一款合适NASA评级模范的火箭，不错与空间站对接，他将很乐意空闲“蓝色发源”的需求。

正如Berger在《重返大气层》一书中指出的那样，“新格伦号”自那以后就再也莫得放射过。而在此时间，SpaceX也曾进行了175次放射，而况还在不息。

Vance称，“杰夫（贝索斯）昭着是一个优秀的东说念主，他不错澄莹地深远评述这些事情（火箭）。但埃隆（马斯克）是一直呆在工场里，而杰夫仅仅如期搜检。”

Vance将SpaceX的胜利状貌为“难以用言语来描画，这是一家20年前不存在的公司，而当今他们在各个方面齐十足笼罩了统共这个词宇宙。”

对宽阔公众来说，这一事实可能并不昭彰。因为贝索斯也取得了一项权贵的胜利，即2021年乘坐“蓝色发源”的亚轨说念“新谢泼德号”（New Shepard ）航天器飞越了62英里的卡门线（公认的天外鸿沟），然后复返地球。

而马斯克还莫得参加过一次遨游。他正恭候飞往火星。马斯克在天外范畴的胜利豪举，世俗被品评者冷漠。

这些品评者主要顾忌他对轻视平台X的有争议和以自我为中心的解决，而大渊博记者齐在经久使用这个平台。自从马斯克买下这家轻视媒体以来，X的大部分价值齐隐匿了，这让投资者和银行感到消极，因为他们在这笔440亿好意思元的收购来回中参加了180亿好意思元。

非论若何，在新的天外竞赛中，马斯克的地位有机可趁。贝索斯思要主义的那种火箭公司也曾存在，但缺憾的是美女 自慰，它不是“蓝色发源”，而是SpaceX，由他的老敌手马斯克领有。