作家：柳　青肛交 小说

　　《速率与面貌10》当先在中国公映，上映五天票房已过五亿元。这部140分钟的影片“未完待续”，罢休在主要脚色刚登场的技术，男主角唐和夙敌的正濒临决正要运行就踩了一脚急刹车。被砍成两半的电影会像制片方所许愿的，为通盘这个词系列画下句号吗？当今看起来充满不细则，毕竟连故去的脚色都不错满血归来，对这个违犯地心引力和牛顿定律的电影系列来说，莫得“不成能的任务”。

　　《速率与面貌10》当先在中国公映，上映五天票房已过五亿元。图为《速率与面貌10》电影海报。

　　第一部《速率与面貌》仅仅部赚快钱的B级片，谁能思到22年后它成为和邦德、碟中谍、DC以及漫威群英会同等焦灼的系列电影，况且险些是21世纪以后新创电影系列仅存的硕果。

　　从免强之作到影史最赢利的系列之一

　　丹尼尔·克雷格主演的邦德电影和汤姆·克鲁斯《碟中谍》的晚近几部，贪心勃勃地把现代地缘政事的议题融入谍战类型片。而在“速激”9和10里，天然主角“唐大哥”过头家东说念主们萍踪遍布全球，从欧亚交壤的阿塞拜疆和格鲁吉亚到地中海文雅中心的梵蒂冈，外景地的选拔仅仅为了制造景不雅的需要，无法被赋予更多剧情的深意，这个系列彻心刺骨是奢靡品的飙车方位和舛误的肥皂剧剧情圣洁荼毒疏导。

　　2001年的《速率与面貌》是一部仓促拍成的免强之作，主创从一篇杂志著作里得到灵感，影片干线情节挪用了凯瑟琳·毕格罗在1991年导演的《惊爆点》，片名来自“B级片之王”罗杰·科曼制片的一部老电影，这各样操作搁在今天会有抄袭之嫌而被笔伐口诛。以前的制片和导演抱着“赚一票就跑”的心态，找来范·迪塞尔和保罗·沃克这对主演，迪塞尔天然之前出演过斯皮尔伯格导演的《扶持大兵瑞恩》，但他和那时的保罗·沃克都被视为“影碟店演员”，因为他们主演的电影大多获胜刊行影碟。万万没思到，这部投资3800万好意思元的飙车爽片，最终获取2亿好意思元票房。以这么的投资呈文比，不拍续集很难实现。

　　以前的迪塞尔并不看好“速激”系列，他接连缺席了第二部和第三部。到2006年，迪塞尔出演的《星际外传》和《极限特工》两部系列电影，续集的口碑和票房都不如意，而这一年，华侨导演林诣彬拍摄了《速率与面貌3：东京漂移》，一扫之前两部“飙车警匪片”无轨电车式的散漫零散，设立了一个电影品牌显然的个性和卖点：把汽车当作和演员同等焦灼的脚色，围绕着汽车制造奇不雅。于是，迪塞尔以主演和制片东说念主的双重身份总结《速率与面貌4》，他把管事生计的赌注押到了这个电影系列中，几许年后，他的名字和“速激”无法拆分。

　　脚色东说念主设和演员光环遮拦剧情短板

　　由于花样早期欠缺贪图，三部电影留住一堆零散的东说念主物和技术线，但这个短板铸成大错地设立了自后的“唐老群众庭天地”。“家庭”这个认识来自迪塞尔的提议，因为对第四部脚本初稿故事线的不舒心，他建议把“家庭不雅念”当作和飙车动作戏平行的文戏逻辑。影片里的“家庭”，既有唐和老母亲、妹妹米娅、爱东说念主莱蒂，以及好友兼妹夫布莱恩之间由传统血统和婚配签订的亲族网罗，也有唐和罗曼、泰吉、韩、拉姆皆这群一面之识但志趣趋附的伙伴们组成友谊维系的群众庭。

　　从2009年到2017年的八年中，先后四部续作尽管故事线浮皮毛糙，对白稚拙好笑，然而在技术的积攒中，充满个性的演员们赋予了片中脚色凌驾于剧情的个东说念主魔力，也制造了各样游离于情节和大方位以外的幽默细节。比如迪塞尔饰演的唐弥远慢慢悠悠语言的神气，莱蒂散漫着远遍及于她娇小个头的坚决气场，活宝式的罗曼成了抢镜讨喜的“丑角”。至于饰演布莱恩的保罗·沃克在拍摄第七部时因车祸耗费，更是给通盘这个词系列笼上一层让东说念主扼腕的乡愁色调。

　　从第四部起，当作制片东说念主的迪塞尔让影片的投资界限情随事迁，也借助个东说念主的东说念主脉，先后招引“巨石”强森、杰森·斯坦森、盖尔·加朵、海伦·米伦、查里兹·塞隆、布丽·拉尔森等超等巨星和影后们出演戏份不等的副角，花哨的脚色东说念主设和演员光环勾引制造的招引力效应，闪避了全系列影片剧作层面的单一匮乏。比方在第十集里，邪派但丁和唐之间血仇的意义逻辑不焦灼，浓墨重彩隆起演员杰森·莫玛疏导于这个脚色的标签化个性：招摇骚气的扮相和壮汉体魄酿成的反差萌，咏叹调式蹙悚秉性和残酷冷血反社会东说念主格的一体两面，这个东说念主物漫画式的外皮姿态，胜过他内在的合感性。

　　“汽车”和“家庭”：情谊放纵机制的两个支点

　　奇不雅消费对祈望的放纵和僭越，最终靠异途同归的“家庭”不雅来均衡，罕见附赠情谊的劝慰。

　　从第三部起，林诣彬导演设立了这个系列在奇不雅电影领域的中枢竞争力，即对汽车功能无所无须其极的思象式拓荒，并相应物尽其用的湮灭式损耗。在第八部，汽车飞了起来，到第九部，牛顿都无法报复主角团开车上天放卫星，比较之下，刚上映的第十部里，唐驾车在台伯河滨飞檐走壁或顺着水坝斜坡冲入深潭，竟显出了尊重地心引力的谦善。汽车滑出遨游中的军用飞机机舱，空降在高速路上，旧式福特汽车改安装上加农炮——这个系列的制作道理道理就在于抓续地挑战不雅众对“领有汽车”和“耗尽汽车”的思象界限，无节制地输出飞车大方位。一次又一次，电影里的马达轰鸣的豪车和男性注视下的妖娆女性同框画面出现，这组成赤裸的祈望影像，汽车成为荷尔蒙的诱因，亦然祈望的对象。这是毫无争议的爽片，用视听的方式放纵不雅众消耗多余能量的渴慕。

　　特道理的是，唐和一又友们每次步履的内驱力，并非出于高远宏大的探讨，而是质朴直接的“救救家东说念主”。至于每次步履告捷后的烧烤啤酒约会，更是字面道理的“为了家东说念主的团员”。对“家庭”不雅念的强调，是好莱坞主流电影预思中的不合时尚，但“速激”系列的道理道理是在套路中爆发了卓越于行业潮水的“现代性”——当邦德、好意思国队长和伊桑·亨特们还在理所天然地论说“白东说念主男性闯寰球”的外传时肛交 小说，“唐的眷属团队”早早履行了族裔和性别的各种化。就这小数而言，岂论“速激”的将来驰向何方，它真实是无可争议的这个世代的电影品牌。（柳青）